BACK
PROPELLER SHAFT

86/BRZ用(約5.0kg)





上:BNR34用ハイパワータイプ(重量約6.5kg)  下:Z15A用2ピースタイプ(重量約5kg)
・カーボンFRPプロペラシャフト(繊維強化樹脂製)
・スチール純正品より50%以上の軽量化。
・ストリート・サーキット・最高速・ゼロヨン対応。




上: BNR32用純正プロペラシャフト(重量15kg)
下: BNR32用M-SPLカーボンプロペラシャフト ハイパワータイプ(重量6.5kg)
BCNR33、BNR34用スタンダードタイプ重量:6.5kg
BCNR33、BNR34用ハイパワータイプ重量:8kg
※製造工程上、重量には個体差があります。
片手でラクラク持てます。レスポンス&パワーアップ!!
適合車種
車種名 型式 形状 価格 備考
GTO Z16A
Z15A
1ピース ¥344,400−(本体¥328,000−)  
2ピース ¥344,900−(本体¥328,000−)  
スカイライン BNR32
BCNR33
BNR34
1ピース 標準タイプ:\354,900-(本体\338,000-)
強化タイプ:\459,900-(本体\438,000-)
 ※1
フェアレディZ Z32(ターボ) 1ピース \354,900−(本体\338,000−)  
Z32(NA) 1ピース \344,900−(本体\328,000−)  
シルビア S13(ABS無) 1ピース \302,400−(本体\288,000−)  
S13(ABS付) 1ピース \291,900−(本体\278,000−)  
S14(ABS無) 1ピース \312,900−(本体\298,000−)  
S14(ABS付) 1ピース \302,400−(本体\288,000−)  
S15(ABS無) 1ピース \333,900−(本体\318,000−)  
S15(ABS付) 1ピース \323,400−(本体\308,000−)  
スープラ JZA70 1ピース 強化タイプ:\428,400-(本体\408,000-)  ※1
JZA80 1ピース 強化タイプ:\470,400-(本体\448,000-)  ※1
S2000 AP1 1ピース \344,900−(本体\328,000−)  
RX−7 FC3S 1ピース \291,900−(本体\278,000−)  
FD3S 1ピース \302,400−(本体\288,000−)  
インプレッサ GDB/GC8(WRX) 1ピース \375,900−(本体\358,000−)  
GDB(STI) 1ピース \386,400−(本体\368,000−)  
86/BRZ ZN6/ZC6 1ピース \399,000−(本体\380,000−)
※1 標準タイプは700ps対応。強化タイプ1は1400ps対応、強化タイプ2は2000ps対応です。

上からBNR32用ハイパワータイプ2、BNR34ハイパワータイプ1、BCNR33スタンダードタイプです


R34スタンダードタイプ



S2000(AP1) 重量約6.5kg(純正約8kg)
●ダイレクト感、アクセルレスポンスが劇的にアップ!!
●FRのS2000がミッドシップのような動きになります!!
●ATS製カーボンクラッチ&カーボンLSDとの組み合わせがオススメです!!

BACK